好意思国国度航空航天局近日默示，其“意识号”火星车在火星名义责任已近五年，累计行驶里程接近40公里，现在车辆各系统气象致密。任务团队通过对地球上的备份部件进行长期经久性测试评估后觉得，该火星车的中枢子系统至少粗略复旧启动至2031年。

“意识号”火星车于2021年2月在火星耶泽罗陨石坑着陆，其主要任务包括寻找邃古微生物人命迹象及荟萃岩石样本。位于南加州的NASA喷气鼓舞实际室雅致设立并贬责该任务。实际室的工程师通过抓续测试火星车各部件，评估其长期性能。“这些测试标明，火星车气象极佳，”意识号火星车副技俩司理、喷气鼓舞实际室的史蒂夫·李默示，“统统系统齐统统粗略复旧一项荒谬长期的任务，以无边探索火星这片迷东谈主的区域。”

该火星车配备了名为“增强型自主导航”的软件系统，使其粗略自主指标旅途、消散窒碍，据称跳跃90%的行驶里程依赖自动驾驶完成。这培育了其在复杂地形中的移动着力和安全性。除了出色的自主移动能力，“意识号”搭载的科学仪器也抓续产出新发现。近期发表在《科学》杂志上的一项琢磨，注目分析了火星车在耶泽罗陨石坑边际区域对富含橄榄石岩石的探伤效果。这些矿物样本被觉得记载了火星早期岩石、水与大气相互作用的陈迹，关于剖判行星演化历史和环境变化具有进击意旨。

现在，“意识号”正在赶赴一个名为“夏尔姆湖”的新区域。任务团队指标于来岁在该区域荟萃新的岩石样本，以进一步拓展对火星地质历史与潜在宜居性的科学领路。